隨著人們生活水平的提高,人們對汽車的需求越來越大。除了關注汽車本身的品牌、性能、舒適性和動力外,大家都開始關注車內的空氣質量。下面廣州除甲醛公司的小編給大家講解一下汽車內都有哪些有害氣體?
汽車車內有害氣體的現狀
據權威機構檢查,汽車中70%以上的有害物質超標,特別是一些中低檔汽車,超標率高達90%以上。不久前,中國室內環境監測中心對中國5個城市進行的隨機檢查表明,參照室內空氣質量標準,近90%的汽車存在室內空氣污染問題。大多數汽車的有害氣體含量超標五到六倍,甚至超過十倍。車內里有哪些氣體?
車內環境不同于我們普通的家具環境,因此車內有害物質種類較多。除甲醛外,還包括苯、甲苯、二甲苯、乙苯、苯乙烯、乙醛等。
車內空氣中甲醛污染的四大來源
1.車內的材料和裝置會釋放污染物。
散放有害物質的汽車內飾材料包括涂漆、塑料、橡膠、各種粘合劑、隔熱材料和其他裝飾材料,如地毯和座椅包裝。根據調查,我國20世紀90年代汽車的平均塑料消耗量僅為(14-28)kg/輛;隨著材料技術的進步和車輛重量要求的提高,汽車塑料的數量不斷增加。目前,塑料的用量接近每輛車80公斤。
2.汽車內飾裝飾材料。
汽車座椅及其面罩的材料是皮革、人造革或紡織品。用于制作坐墊的人造革是人造纖維泡沫,新生產的纖維有刺鼻的氣味。裝飾性紡織纖維織物主要包括飾面纖維織物、聚氨酯發泡和底層機織纖維物,這些材料會產生甲醛污染問題。
3.用于汽車制造和室內裝飾的粘合劑或油漆。
這些粘合劑在使用過程中會釋放出大量的有機化合物,包括苯酚、甲酚、甲醛、乙醛、苯乙烯等。在新車中,苯主要用作粘合劑、油漆和稀釋劑是主要原料。因此,在新購買的汽車中,空氣中的苯濃度會更高。
4,汽車上用隔熱保溫材料和阻尼材料。
汽車用隔熱保溫材料通常是密度小的有機材料,如聚苯乙烯泡沫、聚氨酯泡沫和聚乙烯泡沫塑料。一些汽車工廠使用瀝青材料制造汽車阻尼材料。這些材料含有未被聚合的游離單體或其他成分,它們會逐漸逸散到空氣中。隨著使用時間的延長,這些材料還會釋放出各種氣體化合物,造成車內空氣污染。因此,為了維護車內空氣質量的健康和安全,防止甲醛等有害氣體對車內乘坐的家人造成傷害,必須及時處理,防患于未然。。
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